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来源：中国新闻周刊很难想象，在与大海相隔1200余公里的内陆地区，停着一艘1：1复刻的巨型邮轮“泰坦尼克号”。3月，川中丘陵的油菜花渐次盛开，在四川省遂宁市大英县，被称为“永不沉没的泰坦尼克号”躺在当地郪江畔，锈迹斑斑

游轮长269米、宽28米，真实“泰坦尼克号”的所有场景，这艘游轮都有，包括宴会厅、演出剧场、豪华一等舱、观景台、游泳池等。项目投资方永乐七星文化旅游开发有限公司（以下简称“七星公司”）董事长苏绍俊曾向媒体介绍：细致到邮轮钢板厚度、冲水马桶、瓷砖都要与维多利亚时代真实的“泰坦尼克号”保持一致

2014年项目启动时声势浩大，宣称计划投资10亿元，原定于2017年首航。然而，因资金紧张，游轮只完成90%的钢外壳工程，船舱内部至今未启动装修。《中国新闻周刊》了解到，复刻版“泰坦尼克号”是大英县“浪漫地中海”景区的一个景点

后者同样由七星公司投资建设，于2013年经时任大英县委书记招商引进，规划面积6800亩，计划投资100亿元，被列为四川省重点项目、全国100个优选旅游项目。8年后，“浪漫地中海”项目停工，现在的景区入口处是一片烂尾的欧式建筑群

近日，七星公司已依法进入破产清算程序，无论是复刻版“泰坦尼克号”还是“浪漫地中海”项目，都成为公司账上的烂尾资产。2026年3月，四川大英县，“泰坦尼克号”停工多年。本文摄影/本刊记者吕雅萱 “世界级文旅项目” 打造“浪漫地中海”项目，是七星公司董事长苏绍俊看中的一次转型机会

63岁的苏绍俊是浙江人，20世纪90年代曾任丽水市某区电力局副局长。2004年，他辞去公职，下海做水电站生意，成立七星能源投资集团。2007年，他来到四川攀枝花继续拓展水电业务。跟随苏绍俊已久的员工告诉《中国新闻周刊》，最多时，苏绍俊在浙江、四川持股13座中小型水电站

然而，随着优质水电资源越来越少，苏绍俊开始思考转型。机会出现在了600公里以外的遂宁市大英县。大英县位于四川盆地中部，据官方数据，2025年初全县常住人口37.3万人，2025年GDP总量221.44亿元，在遂宁市各区县排名倒数第一

苏绍俊告诉《中国新闻周刊》，2013年，大英县想依托当地的一个水库项目开发旅游景区。经中间人牵线，时任大英县委书记谢代银力邀他来投资，并承诺给予优惠招商政策。2026年3月，苏绍俊在成都的办公室，一台“泰坦尼克号”模型摆在办公室桌上。彼时，大英县已有一个出名的文旅项目叫“中国死海”，每年有百万游客基础

苏绍俊说，他看到当地领导很重视这个新项目，加上大英县距离成都、重庆都只有100多公里，具有区位优势，于是在当年签下投资协议，跨界进入文旅产业。“浪漫地中海”项目规划之初，苏绍俊还没有计划建造“泰坦尼克号”。他认为，国内的旅游景区普遍没有个性，缺少像迪士尼、环球影城这样有科技含量和IP属性的项目

他一直在思考，怎么引入一个大IP，把全国乃至全世界的游客都吸引过来，打造一个世界级的旅游目的地。据其讲述，一个晚上，他失眠到凌晨两三点，突然萌生了1：1复刻“泰坦尼克号”的念头。通过电影《泰坦尼克号》的道具师，他拿到了设计图纸，这才知道游轮的规模远超想象

他上网检索后发现，全世界都没有人做过这件事，他感到异常兴奋，坚信建成后一定能吸引游客。围绕这一概念，苏绍俊展开了高调营销。2014年1月，“永不沉没的泰坦尼克”全球新闻发布会在香港举行，苏绍俊邀请《泰坦尼克号》电影中船长的扮演者来到现场，宣布后者将担任复刻版“泰坦尼克号”的终身名誉船长

多位明星为其站台，买下第一、第二张船票。苏绍俊回忆，这场发布会的受关注程度远超他的预期。当时设计方建议他使用混凝土建造船体水下部分，以控制造价，被他拒绝。“不管花多大代价，必须1：1复刻。” 2014年5月，“泰坦尼克号”开工仪式在大英县举行，七星公司也进入2015年度中国旅游投资企业百强名单

不过，质疑声随之而来。有专家在接受《中国新闻周刊》采访时认为，项目早期缺乏充分风险评估，“重噱头、轻实效”。四川省区域科学学会副秘书长徐洪海曾去大英县现场考察，他告诉《中国新闻周刊》，大英县没有船台、大型吊装设备，施工工艺、建造难度远超常规文旅项目

当时，《中国劳模》杂志刊发的一篇评论认为，“泰坦尼克号”与大英县这座四川内陆县城之间没有内在关联，项目更多停留在形式层面，决策过程恐怕也缺少足够充分的论证。建成后，可能只是热闹一阵子，不会持续多久

数据显示，2025年大英县全县文旅消费总量仅为30.54亿元，有观点认为，无论从区位条件还是消费市场来看，都难以支撑如此规模的IP项目。面对这些质疑，苏绍俊对《中国新闻周刊》说：“‘泰坦尼克号’的故事是真实的，我们在讲故事，哪有规定必须放在哪里才能讲。” 资金链断裂宏伟的蓝图背后，是巨大的资金需求

根据媒体披露的七星